2021年から今年8月までに全国で発生し、1万3516人の命を奪った120万件の事故のうち、合計25万727件がドライバーの過失によるものだった。
主な原因は、尾行、疲労、不注意、携帯電話の使用、「白昼夢」であった。
記録された13,516人の死者のうち、2021年には4,247人、2022年には5,671人の事故が発生し、今年の最初の8ヶ月では3,598件が登録された。
ウトゥサン・マレーシアの取材に対し、ブキッ・アマンの交通調査執行局(JSPT)のダトゥク・セリ・マット・カシム・カリム局長は、王立マレーシア警察(PDRM)の記録によると、尾行による事故が最も多く、81,136件に上ると述べた。
「さらに59,032件の事故は、ドライバーが道路に集中していなかったり、他の車両に気づかなかったりしたことが原因であり、そのうちのいくつかは携帯電話の使用と重なっている。
「さらに、ドライバーやオートバイの運転手が交差点を通過する際に不注意だったために、合計46,786件の事故が発生した。
また、事故件数のうち33,168件はドライバーが他の車両を追い越そうとして起きたもので、30,605件はドライバーの不注意や居眠り、白昼夢によるものだという。
マト・カシムによると、その他の一般的な事故原因は、ドライバーのスピード違反、信号無視、指定された交通の流れに逆らうこと、そして単独事故であった。
「2021年から昨年8月までに120万件の事故が記録され、最も多かったのは2022年の545,588件であった。
"2021年については、1月から8月までの344,207件に加え、合計370,286件の事故が記録された。
2021年から今年8月までの死亡事故は合計13,516件で、2021年は4,247件、2022年は5,671件、2023年は現在までで3,598件にも上るという。
マト・カシムによると、都市部の道路が最も事故の頻度が高く、合計163,405件が報告されたという。
「州道では合計61,977件の事故が発生し、連邦道(45,707件)、高速道路(37,803件)、その他の道路(35,315件)と続いた。
マト・カシム氏は、統計によると、2022年には4,306件もの被害者が重傷を負ったと報告されており、次いで2021年(3,480件)、今年(1,893件)となっている。
2022年には29,730件の軽傷があり、2021年には15,050件、今年は18,378件であった。